ドゥカティ モンスター796 20thアニバーサリー初年度登録2013年6月次回車検 2024年7月走行距離 21,150km現在L型2バルブデスモドロミック空冷エンジン排気量 803㏄片持ち式スウィングアームスチールパイプトレリスフレーム 20thゴールド乾燥重量 169㎏ABS装備【個人的お気に入り点】デスモドロミック空冷エンジン、803㏄で169㎏という軽さ【手放す理由】左脚の関節炎の悪化により、運転に危険を伴う痛みを感じるようになったため、泣く泣く決意【車検と交換部品】(総額約¥330,000)あと5~6年は乗るつもりで車検と共にセルモーター(普通に使えていたが、回転音が鈍い音になってきたため早めの交換)、バッテリー、タイヤ、チェーンを新品に交換、さぁこれからという矢先、手放すことに。【現状】エンジンは始動時、走行時とも極めて良好で、購入時と殆ど変わらないほどです。始動はセルモーター、バッテリーを新品にしたこともあり新車同様、気持ち良いです。165cm、57㎏なる体格に合わせ若干ローダウン、女性も乗り易いかも?常時屋内保管で、1日も夜露に当てたことは有りません。宿泊先では屋根付き車庫の利用で車体はすこぶる綺麗です。【オプション】(総額約¥250,000)①ETCは必須②ドライブレコーダーも必須として前後2方向タイプのバイク用としては定評のある二リドラを装備③フレーム/アクスルスライダーは被衝撃時に身体/バイク本体の防御対策として装備④グラブレールはバイクの取り回しに便利⑤カーボンバイザー/スクリーン(Puig製)はオリジナルのスクリーンが若干小さめなので、オリジナルのデザインを壊さない範囲で、Puigのスクリーンを選択(オリジナルに戻せます)⑥ドゥカティ純正充電器は必須⑦ガラスコーティングCR-1は汚れを落ち易くする目的でフルコース2回塗りを施工【思い】長く旧車ばかり乗ってきましたが、最後はDucatiということで約10年になります。今回、関節炎の急な悪化のため極めて残念ですが、本当に泣く泣くバイク自体を止めることにしました。小5からスーパーカブに乗り(昔は大らかでした)、土間に普通に入れていたので、保管は屋内が当たり前でした。大切に乗って頂ける方にお譲り出来ればと思います。
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > > オートバイ車体 |
商品のサイズ | 751cc以上 |
ブランド | ドゥカティ |
商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |