諸費用0円自賠責も税も譲れる物は譲ります。乗って帰れます、1月20日オイル交換済み、スマートキー2個あり。ロックでドアミラー格納します、解除で開きます。うるさいぴぴぴ音鳴りません、リクエストスイッチで音は鳴ります。走行不具合なしターボ効きます速いです。修復歴あり、メーター交換歴有り実走は18万9千キロくらいです。カスタムより上の本当の最上級モデルの中期型ですエアコンぶどうのマークプラズマクラスター搭載初期型は付いてませんコロナ過ですので最低でも中期型以上をオススメいたします。雨とワイパー前も後ろもタイマー連動機能自動ワイパー付き、モデューロ専用ブレーキ、足回り、15インチホイール、車高低い、車検証モデューロ構造変更済み、外装内装です、ありふれたN-BOXですが他車と間違える事はないです、外見でわかります。ステアリングリモコンからオーディオ操作出来ます。ステアリングリモコンから、速度設定して設定した速度で自動で上り下り関係なくアクセルが動きます、高速道路などで助かります。7速パドルシフト、巻き込み防止ミラー、車速ロック、Pでアンロックします。横スベリ防止付き、古いのでおまけですが当時最上級フルセグナビVXH-128ほぼ出回ってないです液晶保護フイルム付き。最後のサンヨーHDDナビDSPサラウンド臨場感設定多数あり、Bluetooth搭載マイク付き,両手で運転しながら会話出来ます。イヤフォン不要,バックカメラ、フロントカメラ、ETC、USB、反転済み7インチルームミラーモニター全てナビ連動、地図見ながらテレビDVD可能。VTR。フロントのみ流れるシーケンシャルウインカーポジション付き、フォグ天候に合わせて色変えれます。12か月点検済み、水温計、ブースト計、電圧計、他多数表示可能、アジアン360度ドライブレコーダー、2022年アジアンタイヤ。サスへたって無いです、段差で音鳴りません。CVTオイル交換済み、初期型は不具合出まくりです。エアコン交換済み。凹みあり画像、小傷多々あり。試乗キャンセル全然大丈夫です。ハンドルのセンターまっすぐです、ずれているハンドルは危険です。パーキングブレーキ1ノッチですので踏みやすいです。おまけですが昭和のハッタリスーパーチャージャー搭載(アクセル連動電子音のみ)コントローラー車内スピーカー車外。名義変更2週間以内。守れない場合は抹消致します。
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > 自動車本体 > 国内自動車本体 |
ブランド | ホンダ |
商品の状態 | 傷や汚れあり |