mc51出品します。乗り換え理由はzephyrχの不動車買ったため。サーキット走行歴なし(この見た目で!?)機関良好走行23000-35000キロ(通学で使ってるため増えます、詳しい走行距離はそのうち訂正します、ほんとに覚えてない、、、)ご覧の通り原型ないですが普通に早いです。40キロくらいからのスリップダウンで右側コケてます。(カウル補修済み)改造点外装エーテック ストリート用フルカウルSPL両サイドカウルのみカーボン積層段階です。テール どこか忘れた RC390用レーステール、補強はカーボンケプラーでされております。UーKANAYA レバー一体型テールランプ排気系謎エキパイ(ステンレス、ストレート)パチラボビッチええ音なります。何故か燃調あってるのでサブコン入れてません。その他ステップバックプレート超耐久型溶接ワンオフ謎ステップリアノンマスターシリンダーカップキット不具合?タンク凹んでます、タンクのカウルつけたら隠れるところです。マフラー変えた時からチェックランプ着いてます。お店持っていったらクラッチのスイッチなんとかかんとかと言われたのでクラッチのマスターを純正に戻しました。ランプは消してません。ランプ着いてから1年近く経ちますが特に不具合ありません。外装に1部削れ後あり。1ヶ月に1回はチェーンに注油してますが、サビ出てきてます。気になるなら交換してください最近のメンテナンス5月オイルエレメント変えました、今回はカストロのパワー1レーシング入れました。今までも全合成いれて、2000-3000キロで変えてます。5月フロントのフルード変えました。タイヤはリアスーパーコルサ、フロントロッコル2溝は5-8部以上あると思います。交換後5000-10000くらい走行。画像の養生テープはダクト固定用です。エーテックの外装はもれなくプランプランなんでそんなもんです。現車確認は京都市左京区、山科区、大津市、草津市のいずれかのコンビニエンスストア、スーパーマーケットの駐車場で行います。手元30
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > > オートバイ車体 |
商品のサイズ | 126cc-250cc |
ブランド | ホンダ |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |