初めまして!閲覧ありがとうございます。Kawasaki zzr250になります!zzr250に関してはあまり詳しく有りませんが毎月、月末にMOTULの300Vでのオイル交換をしております。クーラントはワコーズを使用してます。燃料はエネオスにてハイオクを給油してます。燃焼率向上、カーボン付着防止の為です。20代半ばまでバイク屋さんやカスタムショップのメカニックとして勤めていたこともあり、それなりに知識、経験はあります。正直な事は申し上げますし、包み隠すこともありません。現在は鍛冶屋が本職です。気になる事がありましたら気軽に質問して下さい。答えられる範囲お応えします。ただし、保証などは致しませんのでご了承願います。zzr250に関してですがエンジンに関しては絶好調です♫下から上まで気持ちよくまわり最高速はメーター180付近まで回ります。(クラッチ板の滑りもない状態で)現在は引っ張って、170ほどです。3〜4速あたりで、若干クラッチが滑ります。クラッチ板交換の予定でおります。先日、高速走行にて純正スクリーンが風圧によりクラックが入ったため社外スクリーンを注文中です。マフラーは純正エキパイ、途中から社外のスリップオンを半自動溶接にて取付け加工しております。純正サイレンサーは重量がありますし5万円前後で販売されてます汎用マフラーはサイズ感に違和感があるので250ccらしいマフラーに変更しました。他の社外マフラーに変更出来るように加工しておりますので純正サイレンサーが有れば元に戻すことも可能です。純正マフラーでは165付近まででしたが排気の抜け等などを考えスリップオンでは、メーター振り切りそうな勢いです。リアサスの取付けステーをCBR用に変えておりケツアゲになっております。リアスプロケットも社外に変更。チェーンはDIDのゴールドチェーン。純正部品、センタースタンドなども取ってありますので付属品としてお渡しします。走行距離は22350kmですがたまに乗りますので距離変わります。手元に25頂きたいです。現車確認も可能です。片道1時間程度の距離でしたらお運びも考えておりますのでお気軽にお声掛けください。宜しくお願いします。
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > > オートバイ車体 |
商品のサイズ | 126cc-250cc |
商品の色を | ブラック系 |
ブランド | カワサキ |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |